На автосервисе долгое время не было современных ворот с калиткой. На протяжении длительного периода обходились самыми обычными – в целом ничего страшного, но в плане удобства и скорости открытия проёма можно, а потом уже и нужно стало придумать что-нибудь получше. В основном на таких объектах устанавливают подъёмные ворота. Открываются вверх – значит, не нужно освобождать пространство в помещении, что уже большой плюс. Вообще думали ещё поподбирать другие виды конструкций для сравнения, но в придумывании велосипеда смысла не было совершенно. Получается, что по сути секционные ворота будто созданы для установки на СТО. Они довольно компактные из-за типа открытия, даже если большие размеры. Есть утепление, и доплачивать за него не нужно. В хороших моделях сендвич панели идут с хорошей плотностью внутреннего наполнителя, а полотно комплектуется специальными накладками для герметичности. Также в створку можно поставить калитку и окна. Наличие остекления не слишком важно, но по сути оно тоже не лишнее. Калитка же – прямо маст хев, с ней и впрямь намного удобнее. Так что проанализировав плюсы и минусы утеплённых ворот для СТО, можно сделать вывод, что недостатков у них минимум. В основном они касаются ценового вопроса. Ну и если вы хотите реально хорошую комплектацию – будьте готовы к тому, что цена любой модели с дополнениями по сравнению с базовой версией окажется существенно выше. Когда мы узнавали стоимость в разных местах, то самое хорошее предложение получили от фирмы Ворота 24. Но! После дополнительной консультации комплектацию захотели поменять на получше, и были неприятно удивлены тем, как сильно изменилась изначальная цена. В другие компании уже не стали обращаться. Просто тут и ассортимент хороший, и сроки изготовления ворот вменяемые. И не нужно в Бахмаче искать установщиков – фирма по всей Украине работает, и оказывает нужные услуги (стоимость монтажа приемлемая, кстати). Так что выбрали мы из ассортимента конструкцию европейского производства. Модель литовская, одна из самых лучших https://vorota24.com.ua/products/ryterna-tlt-poltava-promyshlennye-vorota-3500-3500/
Если бы не было на эти промышленные ворота такой хорошей скидки, наверное, выбирали бы какой-нибудь Gant (это более дешёвые чешские модели). Продукция Ryterna, судя по всему, считается премиум, и очень удачно получилось отхватить её по сниженной цене. В комплектацию включили всё, что было нужно. Выбрали улучшенный подъёмный механизм (у него вдвое увеличена работоспособность по сравнению со стандартным), а также калитку с низким порогом и самое важное – автоматику, чтобы не приходилось управлять полотном вручную. Привод понадобился достаточно мощный. Когда в створке есть калитка, нагрузка получается выше, и нужно это учитывать при покупке автоматики. Взяли рекомендованное консультантом обордование производства Faac. Привод – зверь (в самом лучшем смысле). Он дорогой, но работает на удивление тихо и достаточно быстро. Мастера компании при установке хорошо настроили нам пульты, и команды с них на привод подаются мгновенно. Автоматические ворота для автосервиса с подъёмным полотном – это именно то, что было нужно. Не могу сказать, что все секционные модели так же хороши, но за Ритерну могу ручаться, замечательное качественное изделие.

На склад у Золочів (той, що у Львівській області) колись давно замовляли промислові ролети з-за кордону (вдалося взяти задешево). Марка називалась Хаг, в Україні, напевно, таких систем навіть немає. Сподівалися на те, що якість буде відмінною, та не врахували пару моментів. По-перше, де ж взяти оригінальні деталі до брами, якщо вона зламається? А по-друге – як знайти майстрів, котрі спеціалізуються на конструкціях цієї марки? Отже, коли з механізмом виникла проблема – викликали фахівців з ремонту. Самовпевнений майстер сказав, що бренд виробу значення не має, ролети всі однакові, несправність буде усунуто. Вперше і востаннє це спрацювало. Після ремонту система ще виконувала свої функції певний час, та потім просто перетворилася на мотлох. По суті в нормальному стані лишилося тільки полотно, а інші складові…ну, ви розумієте. Після цього рішення біло тільки одне – купити промислові ворота в Україні. Нові, сертифіковані, обов’язково з гарантією. За порадою звернулися сюди. Тип воріт змінювати спочатку не планували, але, поспілкувавшись з фахівцем, змінили думку. Нам консультантка розрахувала рулонну браму для промислового об’єкта WISNIOWSKI BR-100. Але чомусь вона виявилась дуже дорогою – я на таке не розраховував. Ідеально було вкластися в суму до 115-120 тисяч гривень. Я менеджерці сказав, що бажано ще розглянути варіанти подешевше. І тут вона питає – а може тоді розглянемо промислові секційні ворота? Про такі моделі я навіть не питав, бо знав, що вони взагалі-то дорожчі. Але все вийшло інакше! Як раз на момент звернення литовський виробник Ryterna надавав на свою продукцію дуже великі знижки. І сталося так, що підйомні ворота з сендвіч-панелей https://vorota24.com.ua/ua/promyshlennye-sektsionnye-vorota-ryterna-tlp-5000kh4500/ виявилися навіть дешевшими за ролетні! Мені їхні характеристики дуже сподобались – там гарна теплоізоляція, напрямні посиленого типу, великий ресурс балансувального механізму з можливістю збільшення та взагалі безліч переваг. Це не те, що альтернатива ролетним воротам – ця модель зі сталевих секцій 40 мм завтовшки реально набагато краща! Разом доставкою, монтажем і оснащенням електричним приводом вийшла прийнятна ціна – у заявлений бюджет ідеально вклалися! Також мені сподобалось, що в Україні є навіть завод Ryterna, тож з комплектувальними точно не буде жодних проблем! Те саме стосується й майстрів – сервісне обслуговування для нашої автоматичної конструкції абсолютно доступне, і приводів перейматися немає. На сьогодні відзначу те, що литовські утеплені ворота для підприємства вдало працюють майже протягом року. Потреб в обслуговуванні досі не виникало. Конструкція була один раз налаштована після монтажу, і з того часу функціонує ідеально. Ми вдячні компанії та менеджерці Ользі, яка порадила купити браму марки Рітерна – це справді відмінне рішення для спеціального приміщення!